NASA选定阿尔忒弥斯III号机组人员 为2028年登月测试月球着陆器
NASA公布了阿尔忒弥斯III号四人机组名单,他们将在2028年登月尝试前测试月球着陆器交会对接操作。由于Blue Origin正从发射台爆炸事故中恢复,SpaceX仍在开发其着陆器系统,该任务面临不确定性。航天医学专家指出,更深入的任务将要求宇航员在没有地球支持的情况下独立管理医疗护理。
NASA周二为阿尔忒弥斯III号任务任命了四名宇航员,启动了一年多针对该任务的专门训练,为2028年首次载人登月尝试前的测试飞行做准备。该机组将乘坐搭载在NASA太空发射系统火箭上的Orion飞船,测试与SpaceX和Blue Origin开发的月球着陆器的交会对接程序。
NASA局长杰瑞德·艾萨克曼在休斯顿约翰逊航天中心宣布了机组成员名单。兰迪·布雷斯尼克将担任指令长,他曾任国际空间站指令长和试飞员,拥有超过7000小时飞行经验。欧洲航天局宇航员、前意大利空间站指令长卢卡·帕尔米塔诺将担任飞行员。任务专家弗兰克·鲁比奥是陆军黑鹰直升机飞行员兼家庭医学医师,任务专家安德烈·道格拉斯是试飞工程师兼海岸警卫队预备役指挥官,这是他的首次太空飞行。鲍勃·海恩斯被指定为候补机组成员。
阿尔忒弥斯III号机组将执行类似NASA 1969年3月阿波罗9号飞行的任务,当时三名宇航员在近地轨道测试了登月舱。那次飞行是在成功的阿波罗8号环月飞行之后进行的。目前,阿尔忒弥斯III号是NASA在2028年使用可用的月球着陆器进行登月尝试前计划的唯一测试飞行。到那时,一家或两家公司必须成功完成无人月球着陆。
Blue Origin正在从5月28日灾难性的发射台爆炸中恢复,这次爆炸摧毁了一枚New Glenn火箭并对该公司位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地的唯一发射台造成重大损坏。该公司表示预计将在年底前恢复飞行,但New Glenn火箭和发射台能否及时恢复运行,为阿尔忒弥斯III号发射准备就绪的Blue Moon Mark II着陆器还有待观察。SpaceX在完善发射该公司着陆器所需的巨型Super Heavy-Starship火箭方面也面临自身挑战。
阿尔忒弥斯计划旨在让宇航员在2028年底前重返月球。NASA计划在阿尔忒弥斯IV号和V号任务期间发射一系列机器人着陆器和月球卫星,此后每年进行两次宇航员登月,为2029-2030年左右开始建设月球南极基地奠定基础。月球南极地区是一个有吸引力的目标,因为永久阴影、极度寒冷的环形山预计蕴藏着彗星带来的冰沉积物,提供了原位水源、空气和火箭燃料。
今年4月成功将宇航员送往月球飞行的阿尔忒弥斯II号,作为维持人类机组所需生命支持和工程能力的系统测试,这些系统表现符合预期或优于预期。展望未来,下一个主要问题之一是SpaceX和Blue Origin开发的载人月球着陆系统航天器将如何表现并确保机组在月球表面的安全。
一位专攻航天医学的医生指出,远离地球的长期任务使医疗护理显著复杂化,风险相应增加。在近地轨道,宇航员可以得到任务控制中心的持续支持,有补给或医疗撤离的选择,但超出这个范围后,这些安全网就会消失。前往月球或火星的机组将需要在资源有限的情况下以更大的独立性运作。一个关键概念是地球独立医疗操作,代表决策权从地面飞行外科医生转向机组。
太空飞行会影响心血管系统和免疫反应,已有血容量变化和免疫抑制的记录,但长期临床影响尚不清楚。地球大气层外的辐射暴露显著增加,增加了宇航员的癌症风险。太空飞行还可能通过航天相关神经眼综合征影响视力,视网膜变化可能导致视力逐渐恶化。为太空飞行开发的许多解决方案可直接应用于地球上资源有限的环境,包括农村社区、偏远研究站和灾区。