Stone- und Speedway-Projekt in Tucson erhält 2,5 Millionen Dollar an Steuerermäßigungen für Wohnungsbau

Das Wohnungsbauministerium von Arizona hat 2,5 Millionen Dollar an Steuerermäßigungen für das Stone- und Speedway-Phasen-I-Projekt in Tucson vergeben. Das Projekt umfasst den Bau von 44 bezahlbaren und 12 marktgerechten Wohnungen. Die 63 Millionen Dollar teure Entwicklung ist die erste Phase eines zweiphasigen Projekts, das insgesamt 119 Wohneinheiten bieten wird.

Das Wohnungsbauministerium von Arizona hat 2,5 Millionen Dollar an Low-Income-Housing-Tax-Credits (LIHTC) für die Stone- und Speedway-Phasen-I-Entwicklung in Tucson vergeben. Die Finanzierung unterstützt den Bau von 44 bezahlbaren Wohnungseinheiten und 12 marktgerechten Einheiten an der Südwestecke von Stone Avenue und Speedway Boulevard.

Das Projekt stellt die erste Phase einer zweiphasigen Entwicklung dar, die insgesamt 119 Wohneinheiten bieten wird. Es ist das fünfte Projekt der Stadt Tucson im „Thrive in the 05“-Sanierungszielgebiet, das in den letzten fünf Jahren LIHTC-Mittel erhalten hat. Die Entwicklung ist Teil der Choice-Neighborhoods-Implementierungs-Wohnungsstrategie, die durch einen 50-Millionen-Dollar-HUD-Zuschuss von 2023 unterstützt wird.

Die Entwicklung wird aus mehrstöckigen Wohngebäuden bestehen. Das Gebäude an der North Stone Avenue wird fünf Stockwerke haben, während das Gebäude entlang der West Speedway Boulevard vier Stockwerke umfassen wird. Ein drittes Gebäude entlang der North 9th Avenue wird zweistöckig sein, um einen Maßstab zu bieten, der zum angrenzenden Dunbar-Spring-Viertel passt. Das Gelände befindet sich auf einem städtischen unbebauten Grundstück gegenüber dem Downtown Campus des Pima Community College und entlang des geplanten Bus-Rapid-Transit-Korridors von Tucson.

Die Ausstattung umfasst erhöhte Sicherheitsmerkmale, Waschmaschinen und Trockner in den Einheiten, Gemeinschafts- und Mischflächen, Innen- und Außenfahrradstellplätze, begrünte Versammlungsbereiche, öffentliche Kunst, Solarmodule und 95 Stellplätze auf dem Gelände über beide Phasen. Das Projekt wurde von dem Tucson ansässigen Architekturbüro Poster Mirto McDonald entworfen.

Gorman & Company war der Hauptantragssteller für die LIHTC-Zuwendung. Die Entwicklung wird weitgehend durch die Steuerermäßigungen finanziert, die mehr als 21 Millionen Dollar an privaten Mitteln für das Projekt generieren werden. Die Gesamtkosten der Entwicklung werden auf 63 Millionen Dollar geschätzt. Die Entwicklung wird zu etwa 80 Prozent aus bezahlbarem Wohnungsbau und zu 20 Prozent aus marktgerechtem Wohnungsbau bestehen.

Bezahlbare Einheiten werden für Haushalte mit einem Einkommen von bis zu 50 Prozent des durchschnittlichen Einkommens der Region (Area Median Income) verfügbar sein. Der Baustart für Phase I wird im Sommer 2027 erwartet und die Fertigstellung im Winter 2028. Phase II soll im Frühjahr 2028 beginnen und im Herbst 2029 fertiggestellt werden.

Die Entwicklung ist Teil der umfassenden Wohnungsaffordabilitätsstrategie von Tucson aus dem Jahr 2021, die bezahlbaren Wohnungsbau auf städtischem Land vorsah. El Pueblo Housing Development, eine städtische Non-Profit-Organisation, und Gorman & Company als Partner der Choice-Neighborhoods-Wohnungsinitiative leiten das Projekt.

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References

  1. Long-vacant Tucson corner set for major affordable housing project | Local News - KVOA · kvoa.com
  2. Stone and Speedway Phase I Awarded $2.5M in Housing Tax Credits - City of Tucson · tucsonaz.gov
  3. Sugar Hill on Stone Affordable Housing Receives $500000 Grant - Tucson, AZ · tucsonaz.gov