Nueva Zelanda aprueba rápidamente la mejora de carretera y el desarrollo de viviendas en Queenstown
El Ministro de Infraestructura, Chris Bishop, anunció la aprobación rápida de una mejora de 7.7 km de carretera en la Bahía Occidental de Plenty y un desarrollo residencial de 2,800 viviendas en Queenstown. El proyecto vial Takitimu North Link Etapa 2 podría generar 610 millones de dólares en producción económica, mientras que se estima que el proyecto de viviendas aportará 720.3 millones de dólares al PIB.
Dos importantes proyectos de infraestructura han recibido aprobación rápida en Nueva Zelanda, anunció el Ministro de Infraestructura Chris Bishop. Una crítica mejora de carretera en la Bahía Occidental de Plenty y un desarrollo residencial de 2,800 viviendas en Queenstown fueron ambos aprobados a través de la vía de la Ley de Aprobaciones Rápidas.
La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (NZTA) presentó su solicitud en agosto de 2025 para construir aproximadamente 7.7 km de nueva carretera entre Te Puna y Ōmokoroa, conocida como Takitimu North Link – Etapa 2. El proyecto está designado como una Carretera de Importancia Nacional y proporcionará una autopista de cuatro carriles con separador central, diseñada para mejorar la seguridad, aumentar la fiabilidad de los viajes y reducir la congestión a lo largo de uno de los corredores más transitados de la región. La aprobación se confirmó cinco meses después de que el panel de expertos comenzara su evaluación, convirtiendo a la Etapa 2 en el proyecto número 14 aprobado bajo el proceso de aprobación rápida y el primer proyecto de carretera.
NZTA indicó que la aprobación daba al consejo, a los propietarios y a la comunidad certeza sobre la ruta y aseguraba que la agencia estuviera en la mejor posición para avanzar cuando se dispusiera de fondos para la construcción. Como parte del proceso de aprobación rápida, el panel recibió respuestas del Consejo del Distrito de la Bahía Occidental de Plenty, el Consejo Regional de la Bahía de Plenty, el Departamento de Conservación Te Papa Atawhai, Heritage New Zealand Pouhere Taonga, hapū locales y residentes. Mientras se realizan los trabajos de diseño, NZTA indicó que continuaría adquiriendo propiedades para la autopista, con la fase de pre-implementación que se espera finalice en 2027. El calendario específico de construcción para la Etapa 2 no se confirmará hasta que se aprueben los fondos.
NZTA estimó que el proyecto de la Etapa 2 podría generar alrededor de 610 millones de dólares en producción económica para la Bahía de Plenty y crear más de 4,800 empleos durante su período de desarrollo. La Etapa 1 del Takitimu North Link, que conecta Tauranga con Te Puna, está en su cuarto año de construcción, con las estructuras principales en gran parte completas, la construcción de puentes en marcha para finalizar en 2026, y el proyecto completo que se espera entregue en 2028.
En Queenstown, RCL Homestead Bay Ltd presentó su solicitud en junio de 2025 para construir 2,800 viviendas residenciales y una zona comercial minorista, la cual ha sido ahora aprobada por un panel independiente. Bishop dijo que la aprobación tomó alrededor de seis meses desde la designación del panel y describió la construcción de nuevas viviendas como un impulso económico importante para Queenstown. Se estima que el proyecto aportará 720.3 millones de dólares al PIB y apoyará alrededor de 4,420 empleos durante la construcción. El desarrollo había sido criticado por algunos presentadores de observaciones, quienes plantearon problemas sobre el paisaje, las aguas residuales y las carreteras.